客户送修一台西门子MM440，11KW变频器，故障现象为运行中炸机。
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变频器维修案例大全
三菱A500变频器报E.UVT故障维修案例
客户送修一台三菱A500型11KW变频器，上电试机显示“E.UVT”故障，这个故障表示母线直流电压低于330V，不能复位。根据客户描述，这个故障以前也报过几次，但还能复位运行。这次停机20多小时后再上电，复位失效。客户的疑问是，为什么不停电能一直正常，断后就报故障，断电时间短尚能复位，断电时间长就坏掉了呢？
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12月日立SJ300变频器显示C/A----故障维修案例
一、故障现象
一台日立SJ300 30KW变频器，R-T端子上电AC380V，面板显示C----（或A---），按FUNC键，C----（或A---）消失，原变频器为端子控制，改面板控制参数A001=02，A2=02，F001=50，接负载，按RUN键运行，报警E23.6，确认为变频器故障。
台达变频器开机无显示检测和维修案例
案例一：台达变频器VFD-F功率11KW通电无显示
故障分析：变频器高压直流供电LED灯亮，说明高压直流供电正常。检测低压直流供电都没有直流电压，这正是开关电源电路不工作的现象。开关电源电路不工作实际上就是开关管（K1317）不工作，检测直流电压没有送过来。查出是连接高压直流电端与脉冲变压器初级端之间降压电阻损坏开路。
阅读更多根据变频器实时运行数据分析解决变频器故障的思路和方法
变频器缺相故障的检测和应对措施
变频器缺相是常见的变频器故障之一，在R、S、T为三相交流输入变频器中，当其中的一相因为熔断器或断路器的故障而断开时，便认为是发生了输入缺相故障。
变频器故障诊断方法和原则
变频器由整流模块，中间模块、逆变模块和控制单元组成。其中整流电路模块的作用是把三相交流电整流成直流电；逆变电路模块的作用是有规律的控制逆变器中主开关器件的通与断，得到任意频率的三相交流电；中间直流环节模块用来缓冲无功能量。控制电路模块是变频器的指挥中心，主要由运算电路、检测电路、控制信号的输入、输出电路和驱动电路等构成，主要完成对逆变器的开关控制、对整流器的电压控制及完成各种保护功能，也是经常出故障的环节。
阅读更多变频器过载故障的判断和维修
变频器在运行中过载，是造成变频器跳闸的主要原因，一般是由于加速时间过短，负载过重等情况导致的。下面介绍一下变频器过载故障的特征和解决办法。
阅读更多变频器驱动板原理和常见故障
变频器驱动板就是主要集成了驱动IGBT电路的信号放大板，而驱动电路的作用，就是把CPU主板的6个PWM信号，经过光耦隔离以及放大后，来控制IGBT模块完成逆变功能，它包含了隔离电路，放大电路和驱动的电源电路。而且上三桥的驱动是独立的电源，而下三桥的驱动是以一个公用的电源，驱动电路有问题，一般是某路导通性能变差，或者烧了光耦，阻容之类的器件，或者是驱动电源电压不正常，这样会造成IGBT的通断有问题，从而引起三相电压输出不平衡，只要炸了IGBT模块，或者是三相不平衡，或者过流之类的问题，都要检查和维修驱动板。
阅读更多西门子变频器报警A0503欠压故障代码的检测和维修
西门子变频器故障报警A0503是变频器欠压限幅故障，导致A0503故障的原因有很多：
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